Лионский вокзал (Gare de Lyon) — ворота на юг Франции

Лионский вокзал (фр. Gare de Lyon) — один из семи крупнейших железнодорожных терминалов Парижа, расположенный в XII округе на правом берегу Сены. В контексте событий 1996 года этот вокзал представлял собой важнейший транспортный узел, связывающий французскую столицу с югом страны и Средиземноморьем.

Историческая справка

К середине 1990-х годов Лионский вокзал уже имел за плечами почти полуторавековую историю. Первая станция была открыта здесь в 1849 году под названием «Железнодорожная станция из Парижа в Монтеро». Современное здание вокзала было построено к Всемирной выставке 1900 года по проекту архитектора Мариуса Тудуара и торжественно открыто 6 апреля 1901 года президентом Эмилем Лубе.

Архитектурной доминантой вокзала является знаменитая часовая башня высотой 64 метра, увенчанная цинковым куполом. Монументальные часы работы Поля Гарнье с четырьмя циферблатами диаметром 6,4 метра стали символом не только вокзала, но и всего XII округа Парижа.

Значение в 1990-е годы

В 1996 году Gare de Lyon был основными воротами для путешественников, направлявшихся на французскую Ривьеру, в частности в Ниццу. Именно отсюда отправлялись знаменитые ночные поезда на Лазурный берег, которые были особенно популярны среди состоятельных путешественников и бизнесменов.

Маршрут ночного поезда Париж-Ницца был одним из самых престижных во французской железнодорожной системе. Поездка занимала около 11-12 часов, позволяя пассажирам уехать вечером из Парижа и проснуться утром на берегу Средиземного моря. Это было идеальным решением для деловых людей, которые не хотели тратить целый день на дорогу.

Архитектурные особенности

Здание вокзала представляет собой классический пример архитектуры рубежа XIX-XX веков. Фасад украшен большой фреской марсельского художника Жана-Батиста Олива, изображающей города, в которые можно добраться с этого вокзала. Эта фреска служила своеобразной визуальной картой направлений.

Особой достопримечательностью вокзала является ресторан «Синий экспресс» (Le Train Bleu), работающий с 1901 года. Его интерьеры в восточном стиле с позолоченными потолками и расписными стенами создавали атмосферу роскошных путешествий эпохи Belle Époque.

Транспортные связи

К середине 1990-х годов Лионский вокзал был важнейшим узлом не только дальних, но и пригородных перевозок. Здесь пересекались линии RER (скоростной городской железной дороги), метро и междугородних поездов. Это делало его удобной отправной точкой для путешествий по всей Франции и за её пределы.

С Gare de Lyon отправлялись поезда в южную и восточную Францию, Швейцарию, Италию. Уже в те годы здесь курсировали скоростные поезда TGV, хотя их сеть была менее развита, чем в наши дни.