Претапорте

Прет-а-порте (фр. prêt-à-porter, буквально «готовое к носке») — термин, обозначающий готовую одежду массового производства, выпускаемую стандартных размеров. В отличие от одежды, пошитой на заказ или от кутюр (высокой моды), прет-а-порте предназначено для продажи в готовом виде и не требует подгонки под фигуру конкретного человека. В повседневной речи также используются термины «готовая одежда» или «конфекция».

В модной индустрии дизайнеры создают коллекции прет-а-порте, которые производятся с использованием стандартных лекал, фабричного оборудования и более быстрых методов пошива для снижения себестоимости. Хотя некоторые дома моды и дизайнеры выпускают массовые линии прет-а-порте, другие предлагают ограниченные коллекции, которые не являются уникальными, но производятся в небольших количествах.

Женская готовая одежда стала широко доступной только в начале XX века, поскольку ранее женская мода требовала точной подгонки по фигуре и была сложна в исполнении. До этого женщины с высокими доходами заказывали новую полностью индивидуально пошитую одежду, а представительницы среднего и низшего классов перешивали свои наряды, чтобы соответствовать меняющимся модным тенденциям.

Исторический прорыв в распространении прет-а-порте связан с именем Ива Сен-Лорана, который в 1966 году стал первым дизайнером, запустившим линию готовой одежды и открывшим бутик «Рив Гош» (Rive Gauche). Хотя вопрос о том, удалось ли ему демократизировать моду, остается открытым (поскольку немногие могли позволить себе его модели), он проложил путь для готовой одежды и взаимообогащения между высокой модой и массовым производством.

Показы коллекций прет-а-порте проводятся дважды в год во время Недель моды в крупнейших модных столицах: Лондоне, Нью-Йорке, Милане и Париже. Осенне-зимние коллекции представляются в феврале, а весенне-летние — в сентябре.

В России начала 1990-х годов, на фоне экономических преобразований и открытия границ, западные модные тенденции и концепция прет-а-порте стали особенно привлекательными для предпринимателей, видевших в этом перспективное направление бизнеса после долгих лет однообразной советской легкой промышленности.