Dodge Intrepid — американская мечта на российских дорогах

Что такое Dodge Intrepid

Dodge Intrepid — полноразмерный переднеприводный четырехдверный седан, который производился американской компанией Dodge с 1993 по 2004 год. Автомобиль был построен на революционной для своего времени платформе LH с концепцией «cab forward» (кабина вперед), которая обеспечивала максимальное пространство для пассажиров при относительно компактных внешних размерах.

Дизайн Intrepid восходит к концептуальному автомобилю Lamborghini Portofino 1987 года, что объясняет его стильный и современный внешний вид. Характерными чертами были длинное покатое лобовое стекло, короткие свесы и колеса, «отодвинутые» к углам кузова.

Intrepid в России начала 1990-х

В 1993 году, когда происходит действие романа, Dodge Intrepid только-только появился на американском рынке. В России этот автомобиль был настоящей экзотикой — дорогой, престижной и крайне редкой машиной, которую могли себе позволить только очень состоятельные люди или те, кто имел связи с импортом автомобилей.

Появление такого автомобиля во дворе российского дома в 1993 году было событием из ряда вон выходящим. Это была эпоха, когда большинство россиян ездили на «Жигулях», «Москвичах» и других советских автомобилях, а иномарки были признаком принадлежности к «новым русским» — зарождающемуся классу предпринимателей и бизнесменов.

Технические особенности первого поколения (1993-1997)

Intrepid первого поколения предлагался в двух комплектациях: базовой и спортивной ES. Все автомобили комплектовались подушками безопасности водителя и переднего пассажира (что было редкостью в то время), кондиционером и четырехскоростной автоматической коробкой передач.

Базовый двигатель — 3,3-литровый V6 мощностью около 160 л.с., опционально предлагался более мощный 3,5-литровый SOHC V6 на 214 л.с. Антиблокировочная система тормозов и система контроля тяги были опциональными.

Культурное значение

Народное название «интерпидор» отражает особенность русского языка адаптировать иностранные слова. Подобные прозвища получали многие импортные автомобили того времени: «мерин» (Mercedes), «бумер» (BMW), «лехус» (Lexus).

Владение Dodge Intrepid в России 1993 года было не просто транспортным средством, а символом статуса, успеха и причастности к западному образу жизни. Это был автомобиль для тех, кто смог адаптироваться к новым экономическим реалиям постсоветского пространства.