Номерные знаки серии МЕЧ и спецсерии советского периода

Номерные знаки серии МЕЧ

В 1993 году серия МЕЧ на автомобильных номерах была одним из самых престижных символов власти и неприкосновенности на дорогах Московской области.

История серии МЕЧ

Серия МЕЧ была введена в Московской области в начале 1980-х годов одновременно с общим переходом на белые номерные знаки перед Олимпиадой-80 в Москве. До этого в СССР использовались черные номера с белыми символами. Эта серия предназначалась исключительно для автомобилей Московской областной милиции и пожарных служб.

Номера серии МЕЧ имели формат: четыре цифры + МЕЧ (например, 1234МЕЧ). Они относились к категории государственных номеров, выдававшихся юридическим лицам, в отличие от частных номеров, где буквы стояли в начале и конце (например, аМО12бв).

Замена на серию МОМ

Во второй половине 1980-х годов серия МЕЧ была заменена на МОМ (Московская областная милиция). Эта замена происходила постепенно, и к концу советского периода практически все служебные автомобили областной милиции получили новые номера серии МОМ. Позднее, уже в постсоветский период, серия МОМ была заменена на региональные номера с кодом МО50.

Престиж и неприкосновенность

К середине 1990-х годов номера серии МЕЧ стали символом особого статуса. Сотрудники ГАИ практически никогда не останавливали автомобили с такими номерами, понимая, что за рулем находятся представители силовых структур или лица, имеющие к ним отношение. Это создавало атмосферу неприкосновенности вокруг владельцев таких номеров.

В условиях социально-экономических потрясений 1990-х годов престижные номерные серии стали объектом особого интереса со стороны "новых русских" и криминальных авторитетов. Обладание номерами серии МЕЧ или других спецсерий давало возможность беспрепятственно передвигаться по дорогам, избегать проверок и штрафов.

Другие привилегированные серии

Помимо МЕЧ, в Московском регионе существовал целый ряд других "неприкасаемых" серий:

МКМ — серия Московской краснознамённой милиции, которая использовалась как с белыми номерами на чёрном фоне, так и с чёрными на белом. Эта серия просуществовала дольше других и оставалась активной в середине 1990-х годов.

МОЛ — одна из самых элитных серий, в народе расшифровывавшаяся как "Мы Охраняем Лёню" (имея в виду Леонида Брежнева). Официально предназначалась для КГБ СССР и связанных с ним структур. В 1990-е годы эти номера часто можно было увидеть на автомобилях ФСБ и близких к спецслужбам организаций.

МОС — серия высших партийных и государственных структур СССР: ЦК КПСС, Совета Министров и Верховного Совета. Народная расшифровка гласила: "В машину МОС не суй свой нос". В постсоветский период стала прообразом современной серии АМР97.

МОМ — серия Московской областной милиции, пришедшая на смену МЕЧ. К 1996 году была основной серией для служебного автотранспорта областных подразделений милиции.

Нелегальное использование

В период "смутного времени" начала 1990-х годов система выдачи и контроля специальных номеров оказалась нарушена. Престижные серии стали появляться на автомобилях частных лиц, не имевших отношения к соответствующим ведомствам. Это происходило через коррупционные схемы в ГИБДД, подделку документов или простое изготовление поддельных номеров.

Владение номерами серии МЕЧ в 1993 году означало либо реальную принадлежность к силовым структурам, либо наличие серьёзных связей в этих кругах, либо участие в криминальных схемах по незаконному получению таких номеров. В любом случае, это был явный признак того, что владелец автомобиля имеет особый статус в тогдашнем российском обществе.

Упоминание в романе желания получить "чёрную Волгу с номерами МЕЧ" точно передаёт представления той эпохи о символах власти и престижа. Такая комбинация — служебный автомобиль высокого класса с привилегированными номерами — была мечтой многих советских и постсоветских чиновников, символизируя их статус и неприкосновенность.

Вернуться к главе На утро